Al dimensionar un acoplamiento industrial no alcanza con conocer el torque nominal del motor o la potencia transmitida. Es fundamental aplicar el factor de servicio (FS), un coeficiente que asegura que el acoplamiento seleccionado resista las condiciones reales de operación.

Contenido

1. ¿Qué es el factor de servicio?
2. Importancia del factor de servicio
3. Cómo se calcula el factor de servicio
4. Ejemplo práctico
5. Conclusiones y asesoramiento

¿Qué es el factor de servicio?

El factor de servicio (FS) es un coeficiente que corrige la potencia o el torque teórico de diseño considerando condiciones reales de operación, tales como:

• Tipo de máquina motriz: motor eléctrico, motor de combustión, turbina.
• Tipo de máquina accionada: bomba, transportador, prensa, molino, ventilador, mezclador.
• Régimen de carga: uniforme, variable, con choques.
• Horas de trabajo diarias y ciclos de arranque/parada.
• Ambiente de operación: polvo, humedad, temperatura, atmósferas explosivas.

En términos simples, el FS multiplica la potencia/torque nominal por un margen de seguridad para asegurar que el acoplamiento no falle prematuramente.

Importancia del factor de servicio

Ignorar o subestimar el FS puede generar:

• Fallas prematuras en acoplamientos y equipos conectados.
• Paradas no programadas en plantas de alta criticidad.
• Costos elevados de mantenimiento y pérdidas de producción.

Aplicar correctamente el FS garantiza:

• Mayor vida útil del acoplamiento.
• Protección del motor, reductores y máquinas accionadas.
• Continuidad operativa en industrias como aceitera, minera, papelera, azucarera y otras de procesos intensivos.

Cómo se calcula el factor de servicio

El FS se utiliza para ajustar la capacidad del acoplamiento según vibraciones, impactos, variaciones de carga, temperatura, régimen horario, entre otros. Por ello, el acoplamiento no debe seleccionarse solo por el torque nominal del motor, sino por el torque efectivo que realmente soportará durante su vida útil.

Relación básica

Torque efectivo requerido:

Tef = Tnom × FS

• T_ef: torque efectivo requerido por el acoplamiento (Nm)
• T_nom: torque nominal transmitido por el motor (Nm)
• FS: factor de servicio (adimensional)

Cálculo del torque nominal del motor

Tnom = (9550 × P) / n

• P: potencia del motor (kW)
• n: velocidad de rotación (rpm)
• La constante 9550 convierte kW y rpm a Nm.

Ejemplo práctico

Datos: motor de 45 kW a 1.500 rpm, aplicación: cinta transportadora minera con FS = 1,8.

1. Torque nominal del motor:
   Tnom = (9550 × 45) / 1500 = 286,5 Nm
2. Torque efectivo requerido:
   Tef = 286,5 × 1,8 = 515,7 Nm

Conclusión: el acoplamiento seleccionado deberá tener una capacidad mínima de 515,7 Nm, no de 286,5 Nm.

Conclusiones y asesoramiento

El factor de servicio no es un detalle secundario: es el parámetro que define si un acoplamiento trabajará de manera confiable o fallará prematuramente. En FUNDAL aplicamos criterios técnicos basados en normas internacionales, experiencia de campo y conocimiento de industrias exigentes, asegurando que cada acoplamiento cumpla con la transmisión de potencia más eficiente y segura.

¿Necesitás ayuda con el cálculo y la selección? Nuestro equipo de ventas técnicas puede asesorarte para dimensionar correctamente tu acoplamiento.

Contactanos